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Sillares y mampuestos

arquitectura metálica

Surge en el último tercio del siglo XIX a consecuencia de la revolución tecnológica de los bienes de producción que condujeron al mecanicismo. La exigencia de espacios diáfanos donde colocar las nuevas y más grandes máquinas que iban a facilitar el trabajo humano aumentando el rendimiento condujo a la utilización de materiales como el hierro y el acero que soportasen cubiertas (1) y techumbres sin necesidad de interponer pilares (1) y columnas de obra (2) que obstaculizaran la instalación de los nuevos ingenios industriales.

A partir de entonces el operario metalúrgico compitió con el albañil, y el ingeniero con el arquitecto, y de la moderna factoría mecanizada y conformada a base de hierro, cristal y acero se pasó a los puentes (3) y a los transbordadores, a las estaciones de ferrocarril y a los tinglados portuarios, a los almacenes y a los mercados, a los pabellones (2) de exposiciones y a los kioskos de música, a las bóvedas y cubiertas (1) de toda suerte de edificios públicos, etc., obras en las que predominaba la carpintería metálica y los materiales de fundición, dejando en un segundo plano el sillar y el ladrillo. Y todo a merced de la idea de progreso que auspiciaban la ciencia y la razón.

En muchas edificaciones modernas, a pesar de que el hierro y el acero forman parte esencial del armazón estructural (1) de la obra y de las líneas que conforman el resultado final del edificio, no suelen sin embargo clasificarse como «arquitectura metálica», y se siguen encuadrando en alguno de los estilos contemporáneos, toda vez que en la construcción llevada a cabo predominan visualmente otros elementos que solapan y enmascaran los tradicionales materiales de la arquitectura metálica.

Arquitectura industrialCastillete. Cercha. Cuchillo.

 

 

Galería de las máquinas de la Exposición Universal de
1889. París

Torre Eiffel. París. 1889.

Primer transbordador de hierro que se construyó en el
mundo (“Puente Colgante de Bilbao”). Ría del Nervión
entre Guecho y Portugalete. 1893.

Estación de Francia. Barcelona. 1929.

Puente de Nuestra Señora del Pilar o «Puente
de Hierro». Zaragoza. 1895.

Tinglados del puerto de Valencia. 1914.

Banco de España. Patio de operaciones del primer
edificio, hoy sala de lectura de la biblioteca.
(Hierro fundido en Mieres, Asturias.) Madrid. 1890.

Kiosco del parque del Muelle. Avilés
(Asturias). 1894.

Mercado de la Esperanza. Santander. 1904.

Mercado del Val. Valladolid. 1882.

Cubiertas y lucernarios del Mercado Central.
Valencia. 1928.

Cubiertas-lucernarios de la estación intermodal
Las Delicias. Zaragoza. 2033.

Mercado de Abastos. Palencia. 1898.

Cubierta protectora del teatro romano
(mediados del siglo I). Zaragoza. 2003.

Mercado Central o de Lanuza. Zaragoza. 1903.

Antiguo mercado del Borne, centro cultural
y arqueológico. Barcelona. 1876.

Kiosco de música del parque de la Concordia
(1854). Guadalajara. 1920.

Centro Botín de Arte. Santander. 1917.

 

 

 

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